FiRST a figuré parmi les premiers syndicats à décrier l’approche du Gouvernement sur le ferroviaire. Notamment le fait d’organiser des « Assises Nationales de la Mobilités »dont le rail a été totalement et délibérément exclu et de confier, en parallèle,...

Parmi les effets pervers des ordonnances «Macron » de septembre 2017 figure un modification profonde des conditions de représentation du salariés. Fini les délégués du personnel, les membres des CHSCT et autres élus ou représentants au Comité d’Établissement......

C'est tellement évident, tellement vrai, tellement flagrant que les orientations, au demeurant odieuses, n'en sont que plus prévisibles. La recette pour tuer une entreprise de service public Pour tuer un service public, il suffit de le priver des moyens...

FiRST l'a annoncé de longue date : pour la SNCF et son personnel, 2018 risque d'être l'année des grands changements. Et rien ne laisse espérer que les évolutions soient positives, ni pour le rail, ni pour les cheminots ! Jean-Cyril Spinetta devrait restituer...

Le bilan de la rencontre du 8 janvier Sur la forme FiRST note tout d’abord une évolution positive de la forme de la rencontre. Pour une fois, il s’agissait officiellement d’une réunion de travail, pas d’une pièce de théâtre mettant en scène une gentille...

Pour la nième fois, le méchant Pepy devrait de faire tirer les oreilles par la gentille Elisabeth aujourd'hui. A la SNCF, pannes, dysfonctionnements et autres retards se sont succédés en 2017. Chaque fois, les usagers ont fait part d’une légitime exaspération....

2017 vient de se terminer, avec ses hauts et ses bas. Sur le plan social, les salariés ont connu de nouveaux reculs avec la mise en œuvre des ordonnances et autres modifications du Code du Travail. Au sein de la SNCF, le climat ne cesse de se dégrader....